一场危机疫情，激勉世卫组织迫切照顾。
算作全宇宙东说念主口密度最高的国度之一，孟加拉国正在碰到史上最严重的登革热疫情。截止当地时候9月16日，该国脉年以来已累计呈报登革热病例164562例，牺牲病例804例。宇宙卫生组织称，这是该国有记载以来最严重的登革热疫情。
现时，一场大歇工正在冲击好意思国汽车产业，第一家“扛不住”的巨头协调。当地时候9月16日，通用汽车、福特和Stellantis的代表与工会代表复原议论。其中，Stellantis默示提高协议报价，提议在四年半的协议期限内加薪20%，包括立即加薪10%。
马斯克似乎成为这场大歇工最大的赢家。分析东说念主士以为，传统车企向电动汽车转型的关键时刻，特斯拉将受益于竞争敌手的任何停产。传统车企“三巨头”改日的本钱将大幅上升，特斯拉在电动汽车范围的本钱上风愈加彰着。穆迪告戒称，歇工很可能会影响传统车企“三巨头”扩大电动汽车产量的计较。
疫情突袭
9月17日，据央视新闻音书，孟加拉国卫生办事总局发布的最新数据炫夸，截止当地时候16日，该国脉年以来已累计呈报登革热病例164562例，牺牲病例804例，其中9月新增牺牲病例211例。宇宙卫生组织称，这是该国有记载以来最严重的登革热疫情。
据孟加拉国媒体报说念，世卫组织总管事谭德塞默示，孟加拉国暴发该国有记载以来最严重的登革热疫情，疫情给当地的医疗系统形成强大压力。
谭德塞进一步默示，现在孟加拉国王人门达卡的登革热疫情一经趋缓，但其他地区仍呈现上升势头。
现在，孟加拉国总共8个专区下的64个县均呈报了登革热病例。传染病民众默示，孟加拉国夏令极大的降雨量导致了大水泛滥，为蚊虫的衍生创造了成心条目，而医疗资源不及以及超高的东说念主口密度王人导致登革热疫情在该国大范围扩张。
世卫组织命令，通过使用驱蚊剂等模范浮松蚊媒传播疾病，穿长袖一稔，尽量减少东说念主蚊讲和。
据报说念，登革热是在热带和亚热带地区流行的蚊媒急性传染病。世卫组织指出，频年来登革热已成为传播速率最快、范围最广的感染性疾病，每年人人感染病例数可达1亿至4亿例，多在热带和亚热带地区流行，典型症状包括，握续发烧、头痛、肌心痛、关键痛等，严重时可致牺牲。
据《环球时报》报说念，现时东南亚、南好意思洲、非洲等地登革热疫情较为严重，国内云南、广东、福建等地出现了输入性登革热病例。
大歇工愈演愈烈
9月17日，据央视新闻音书，现时，好意思国汽车行业的大歇工已过问第三天，仍未竣事贬责有筹划。
当地时候9月16日，通用汽车、福特和Stellantis的代表与好意思国汽车工东说念主聚合会（UAW）代表复原议论。其中，Stellantis默示，欢腾提高协议报价，提议在四年半的协议期限内加薪20%，其中包括，立即加薪10%。
但UAW提议的最新要求是，好意思国汽车三大巨头要在改日四年为工会职工加薪约36%，最初提议的年化复利涨薪率为46%。
意味着，Stellantis给出的协调有筹划八成不可让UAW陶然。
当地时候9月15日凌晨，约15万名好意思国汽车工东说念主与汽车三大巨头的劳资协议到期，劳资两边未能竣事新的协议。
随后，好意思国汽车工东说念主聚合会12700名工东说念主在汽车三巨头位于密歇根州、密苏里州和俄亥俄州的三家工场同期举行歇工。这是好意思国汽车工东说念主聚合会成就八十多年来，汽车工东说念主初度针对汽车三巨头同期举行歇工。
值得一提的是，歇工的三家工场均出产三大车企最畅销的车型，假如后续歇工范围加重，好意思国一半的汽车产能或将受到影响。
UAW主席肖恩·费恩默示，现在暂未举行更大范围的“总歇工”，但默示，淌若劳资两边不可竣事新的协议，“任何选项王人是可能的”。
好意思国汽车行业分析师加勒特·纳尔逊默示，现在看到最乐不雅的测度是，就歇工本钱而言，前十天的累计损失可能当先50亿好意思元。汽车工业是好意思国最大的制造业部门，淌若这种情况不绝到10月、11月，好意思国第三季度经济增长详情会受影响，第四季度受影响更大。
马斯克成最大赢家
埃隆·马斯克似乎成为这场大歇工最大的赢家。
当地时候9月14日（歇工前一个交游日）好意思股收盘，受歇工音书影响，好意思股大型车企股价集体收跌，但特斯拉却逆势高潮1.75%。
分析东说念主士以为，在传统车企积极向电动汽车转型的关键时刻，这场歇工或将对特斯拉组成利好。歇工将影响好意思国汽车产量，而特斯拉将有契机受益于竞争敌手的任何停产。
歇工发生之后，特斯拉CEO马斯克高调发声：“特斯拉工场的氛围很好，我发给工东说念主的工资，比UAW念念要的还高。‘十分多’的特斯拉时候东说念主员，通过握有公司股票期权成为百万大亨。”
无论这场大歇工最终的效果如何，“三巨头”改日的本钱详情会大幅上升，而这将进一步进步特斯拉在电动汽车范围的强大本钱上风。
富国银行测度，淌若要称心UAW提议的总共要求，将使底特律汽车“三巨头”的平均每小时劳能源本钱提高到136好意思元。穆迪也默示，新的UAW协议可能会使“三巨头”工东说念主工资最高加多20%。
本年3月，马斯克表露，他计较行使我方的上风，将特斯拉下一代汽车的制形本钱削减50%，这是一个无稽之谈的见地，将依赖于先进的自动化、精益的工程时候和其他变革。
特斯拉本年的举动标明，特斯拉不错行使较低的本钱结构，与宇宙各地的竞争敌手打价钱战，以提高销量。
在降价的配景下，特斯拉公布的第二季度利润仍同比增长了20%。对比之下，由于电动汽车的严重耗损，福特默示，将放缓电动汽车的产量增长。
穆迪在最近的一份阐扬中指出，歇工很可能会影响传统车企“三巨头”扩大电动汽车产量的计较。举例，通用计较鄙人半年出产约10万辆电动汽车，是上半年产量的两倍。但到现在为止，这些车型的本色产量相等少。
另外，福特计较，旗下最畅销的电动皮卡F-150闪电第四季度的年产量达到10万辆，而第一季度产量仅为2.4万辆。
责编：计谋恒
校对：祝甜婷
