任正非一直齐说我方是教员的学生，更学习到了教员言出法随的精神。我方手脚华为创举东谈主和灵魂东谈主物，任正非只是持股0.58%！相干于其他的巨型公司创举东谈主占大头股份来说，这样少量占股比例放眼全寰球亦然独此一份。天然，按照华为公司设施，华为公司的决定权最终照旧在职正非手里。
任老爷子出行莫得文告，我方提包拎行李，莫得任何架子。频繁齐在华为里面最无为的食堂吃饭，相称量入制出低调。
深圳飞机场，任正非还被网友拍到夜深赶飞机，在机场独自拖着行李箱乘坐摆渡车，右手执吊环，左手扶行李箱，时值夜深，这位古稀老东谈主依旧如斯驰驱，看起来面庞憔悴。
在泛泛生涯之中，任正非我方打的回公司，我方作念佛济舱，但相干于抖音张一鸣，拼多多黄铮，腾讯马化腾来说，任正非依旧是最低调的。
身为百亿富豪，任正非莫得私东谈主飞机，更莫得千万豪车座驾，他的座驾是一台相称低调的纯白色的雷克萨斯LX570，并莫得什么同样于马云的迈巴赫62s那样的价值1300万的顶级豪车，一台皎白色的雷克萨斯硬派越野车LX570反而更能突显我方的求实低调特点。
任正非恰是因为我方的言出法随，勇于分钱给每一位职工，勇于高效激发职工的每一次技艺破裂，职工工资和奖金齐不错跟着年限和事迹阻抑耕作，收入天花板极高。
因此，这样一位国内荒原的巨型科技企业的首领，才能归拢余承东、徐直军、胡厚崑等业界顶尖东谈主才，才能引导华为从告捷走向告捷，成为中国高技术公司龙头老迈，致使是寰球通信行业的老迈！智高手机限度的前三，新能源汽车行业的杰出人物。
反不雅这位科技大佬的雷克萨斯LX570座驾却长达十几年没换，这款车依然停产整整三年，是日本丰田公司生产的最高端的硬派越野车，价钱达到了174多万元，因为该车是2013年购买，惟有是2016年之前购买的豪车，即便进步了130万元请示价，也不需要独特交纳10%的豪车税。#图文夏季搜集令#
任正非的这台最贵的丰田硬派越野车，排量达到了5.7L，发动机为V8布局，顶级八缸天然吸气发动机，能源绵密线性天然，领有最大367马力，匹配的只是是6AT变速箱，530牛米的峰值扭矩，在今天看起来真是老旧落后，比不上华为问界M9能源的一半。
但这然而十多年前的一代神车，保值率极高，任正非的雷克萨斯LX570于今还不错在二手车商场卖到50-75万，同价位同车龄的飞驰GLS却只可卖到20来万，可见任老爷子的座驾保值率有何等逆天。
LX570开起来能源彭湃，天然油耗极大，百公里油耗不错达到20多升，但这款车却一直齐在国内富豪圈内极为受宽宥，一方面是因为该车低调，另一方面则是该车越野智力强悍，商务感很强，家用也很适应。
也许是这位华为灵魂东谈主物任正非心念旧物，关于目下的这辆使用了十几年的雷克萨斯LX570爱车有了心情，因此万古辰不换座驾，更突显了这位华为创举东谈主的低调内涵。
